Comparatif
LOA sans apport : ce que cache un premier loyer à zéro
Une LOA sans apport ne supprime pas le coût, elle le déplace sur les loyers et sur la valeur de rachat. Décomposition du calcul et comparaison avec un abonnement à durée courte.
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Où passe l'apport supprimé
Une location avec option d'achat repose sur une équation simple : le loueur doit récupérer la différence entre le prix du véhicule et sa valeur résiduelle au terme, plus le coût du financement. Supprimer l'apport ne change pas cette différence, cela change seulement la façon de l'étaler. Le montant réapparaît donc sur les loyers mensuels, sur la valeur de rachat, ou sur les deux.
Les trois variables à regarder ensemble
- Le loyer mensuel, le seul chiffre généralement mis en avant.
- La valeur de rachat au terme, qui détermine ce que coûte réellement la levée d'option.
- Le kilométrage contractuel, dont le dépassement se facture au kilomètre.
Le calcul à faire avant de signer
Additionnez l'apport, la totalité des loyers sur la durée ferme, et la valeur de rachat. Ce total est le prix que vous payez pour posséder le véhicule. Comparez-le au prix comptant du même modèle. L'écart est le coût du financement. Une offre sans apport dont les loyers sont plus élevés peut parfaitement coûter davantage qu'une offre avec apport.
Trois façons de disposer d'un véhicule professionnel.
Quand l'abonnement est plus pertinent
L'abonnement n'a de sens que si vous n'avez pas l'intention de garder le véhicule. Il supprime la question de la valeur de rachat, de la décote et de la revente, puisque vous restituez à l'échéance. En échange, vous ne construisez aucun capital. Le bon critère n'est pas le loyer, c'est la durée pendant laquelle vous avez réellement besoin de cette voiture.
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